MZ-1000自動(dòng)埋弧焊機(jī)使用說(shuō)明書
一、性能和用途：
MZ-1000 自動(dòng)埋弧焊機(jī)系熔劑層下自動(dòng)焊接的設(shè)備，它配用交流焊機(jī)作為電弧電源，它適用于水平位置或與水平位置傾斜不大于10度的各種有、無(wú)坡口的對(duì)接焊縫、搭接焊縫和角焊縫。與普通手工弧焊相比，具有生產(chǎn)效率高、焊縫質(zhì)量好，節(jié)省焊接材料和電能，焊接變形小及改善勞動(dòng)條件等突出優(yōu)點(diǎn)。
二、技術(shù)數(shù)據(jù)：
型號(hào) MZ-1000
電源電壓 380V 50Hz
次級(jí)受載電壓 初級(jí) 69～86V
焊接電流 400～1200A
焊絲直徑 3～6mm
焊絲輸送速度（電弧電壓 30 伏時(shí)） 0.5～2m/min
焊接速度 15～70m/或
自動(dòng)焊機(jī)裝置 可移式
焊機(jī)頭以小車垂直軸可旋轉(zhuǎn) ±90°
焊機(jī)頭橫向位移 0～60mm
焊機(jī)頭在焊縫垂直面上的向前傾斜角 45 °
焊機(jī)頭在焊縫垂直面上的側(cè)面傾斜角 45 °
焊機(jī)頭在垂直方向的位移 65mm
焊接電流的調(diào)節(jié)方法 遠(yuǎn)距離控制
焊縫平面的最大允許傾斜角 10 °
焊絲盤可容納焊絲重量 12kg
焊劑斗可容納焊劑容量 12L
焊車重量 （不包括焊絲及焊劑） 65kg
BX2-1000 型焊接變壓器
初級(jí)電壓 380V 50Hz 1 相
額定輸入容量 76KVA
額定初級(jí)電流 196A
額定焊接電流 1000A
次級(jí)空載電壓 69-78V
額定工作電壓 44V
額定負(fù)載持續(xù)率 60%
重量 560kg
三：結(jié)構(gòu)概述：
本焊機(jī)由自動(dòng)機(jī)頭及焊接變壓器兩部分組成。
1 、自動(dòng)機(jī)頭：由焊車及支架、送絲機(jī)構(gòu)、焊絲矯直機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電部分、焊接操作控制盒、焊絲盤、焊劑斗等部件組成。
送絲機(jī)構(gòu)由一個(gè) 110V 、 1500rpm 、 80W 直流他激電機(jī)、減速箱、進(jìn)給輪等、將焊絲從焊絲盤內(nèi)拉出，送至導(dǎo)電部分再送入焊接區(qū)。送絲速度可以根據(jù)焊接規(guī)范要求在控制盒上旋動(dòng)“焊接電壓”電位器（見(jiàn)原理圖中 W1 ）來(lái)平滑調(diào)節(jié)。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，送絲速度減慢，電弧電壓提高。矯直機(jī)構(gòu)在送絲機(jī)構(gòu)下端，由二個(gè)矯直輪、進(jìn)給輪與導(dǎo)電嘴等一起組成。調(diào)節(jié)可動(dòng)輪的位置，將焊絲進(jìn)行矯直。
導(dǎo)電部分裝在進(jìn)給輪下面，由二個(gè)合金滾輪及架組成，用軟銅帶，使導(dǎo)電嘴與外接電纜作電器連接。滾輪磨損后可以調(diào)換。
控制盒內(nèi)裝有全部控制電路。在控制盒面板上裝有控制電源開關(guān)，焊接電流與電壓的指示用電表、送絲速度的調(diào)節(jié)旋鈕。啟動(dòng)、停止、緊急停車與焊絲點(diǎn)動(dòng)上下各按鈕、焊車行走方向轉(zhuǎn)換開關(guān)，以及焊車調(diào)試開關(guān)等，另外配有遠(yuǎn)程電流調(diào)節(jié)操作盒，用戶可放在控制盒頂部或其它部位，使在焊接時(shí)可以調(diào)節(jié)焊接電流。
控制電源通過(guò) 14 芯多芯電纜從焊接變壓器內(nèi)輔助變壓器供應(yīng)。送絲電機(jī)與焊車電機(jī)分別用 5 芯與 7 芯電纜與控制盒連接。拆下多芯電纜插頭，并將焊機(jī)頭橫梁從焊車立柱分開后，可以將焊機(jī)頭與焊底盤分別搬運(yùn)。
焊車拖動(dòng)電機(jī)為 92 瓦、 110V 、 6000 轉(zhuǎn) / 分，通過(guò)齒輪減速箱、也可對(duì)焊接速度進(jìn)行平滑調(diào)節(jié)。焊車裝有傳動(dòng)聯(lián)合器。在電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)情況下可以使焊車行走或停止。
焊絲盤與焊劑斗分別裝于機(jī)頭橫架兩端，焊劑斗下端連有軟管將焊劑送到焊接區(qū)鋪散，進(jìn)行焊接。
2 、焊接電源（焊接變壓器）：
MZ-1000 采用 BX2-1000 交流焊接電源。
BX2-1000 交流焊接電源，由同體的二相降壓變壓器及電抗器、冷卻風(fēng)扇、調(diào)節(jié)電抗器用的電動(dòng)機(jī)及減速箱、控制電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)的控制變壓器及交流接觸器、按鈕以及給自動(dòng)機(jī)頭提供電源的控制變壓器等組成�？刂凭�通過(guò)電源上的 14 芯插座與外界相連，遙控盒與電源上的 4 芯插座相連，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離電流調(diào)節(jié)，電源上還有近控的電流增加，減少按鈕也可實(shí)現(xiàn)電流調(diào)節(jié)，電流大小可通過(guò)電源頂部的電流指示窗指示。
四、工作原理（參考線路圖）：
1 、自動(dòng)機(jī)頭：
機(jī)頭采用電弧電壓反饋來(lái)自動(dòng)控制焊絲送絲速度，使之有較為穩(wěn)定的電弧電壓與起弧過(guò)程。 R3 、 R5 等元件構(gòu)成“采樣電路”將電弧電壓加到 R4 兩端，這一電壓與“電弧電壓調(diào)節(jié)”電位器 W1 上的指令電壓（其大小隨 W1 電位器滑臂位置確定）反向串聯(lián)后送到 D12—15 整流橋，這一整流橋的“交流端”與“直流端”各有一電壓，分別控制由 G1 、 G2 、 J4 等元件組成的“送絲電機(jī)換向電路”。及由 G3 、 G4 、 B3 等組成的“送絲電機(jī)觸發(fā)電路”。觸發(fā)電路是用來(lái)使可控硅 KP1 及二極管 D25 等組成的“送絲電機(jī)單相可控整流裝置”饋電給送絲電機(jī) M1 ，進(jìn)行抽送絲動(dòng)作。
焊機(jī)引弧為短路起弧方式，也可以是慢速送絲起弧方式。在短路起弧時(shí)焊絲與工件先短路，當(dāng)按下“啟動(dòng)”按鈕“ AN1”時(shí)，電弧電壓為零， R4 上只有 W1 的電壓， D12 — 15 “交流端”的電壓為上正下負(fù)， G1 因此而導(dǎo)通， G2 截止， J4 為釋放狀態(tài)。其常閉觸點(diǎn)接通 M1 的電樞使之在準(zhǔn)備上抽位置，同時(shí) D12 — 15 “直流端”也輸出一個(gè)電壓使 G3 導(dǎo)通，觸發(fā)電路工作，“送絲電機(jī)整流電路”供電給 M1使 M1 轉(zhuǎn)動(dòng)于向上抽絲的方向。當(dāng)焊絲與工件間產(chǎn)生電弧后，就有電弧電壓加到 R4 上，這一電壓隨著電弧不斷拉長(zhǎng)而逐步升高，因?yàn)檫@一電壓與 W1 上的電壓反向，因之在 D12 — 15 上的電壓逐步降低， G3 導(dǎo)通電流逐步變小， M1 的抽絲速度逐步減慢。當(dāng)電弧電壓升高到某一數(shù)值，使在 R4 上的電壓與 W1 來(lái)的電壓相等，即 UR4=UW1 這時(shí) D12 — 15 上電壓為零， G1 截止， M1 停止轉(zhuǎn)動(dòng)， G3 也隨之截止，于是 G2 導(dǎo)通， J4 吸合， J4 常開觸點(diǎn)閉合，使 M1 在準(zhǔn)備焊絲下送的位置。隨著電弧電壓繼續(xù)升高， UR4 大于 UW1 ， D12 — 15 的“交流端”變成下正上負(fù)， G1 繼續(xù)截止， G2 導(dǎo)通， J4 保持吸合，而 D12 — 15 的“直流端”電壓則開始上升。 G3 又開始導(dǎo)通并逐步增加電流， M1 的送絲速度便從零速逐步加快，直到焊絲輸送速度與溶化速度相等時(shí)，電弧電壓就穩(wěn)定在這一數(shù)值上。若焊接過(guò)程中，電弧電壓由于某種原因而有變動(dòng)時(shí)，則在 D12-15 上的電壓，將送絲速度自動(dòng)變化，強(qiáng)制電弧電壓回復(fù)到原來(lái)數(shù)值，起到了自動(dòng)穩(wěn)定電弧電壓的作用。如變動(dòng) W1 時(shí)，則 D12-15 上電壓平衡變化。送絲速度也改變，電弧電壓（也就是電弧長(zhǎng)度）也隨之變化，達(dá)到了新的平衡。
G3 管輸入端有兩個(gè)調(diào)整電位器 R13 、 R14 前者引入 G3 一個(gè)控制電壓用來(lái)調(diào)整及校正送絲最大速度，后者引入 G3 一個(gè)偏置電流，用來(lái)調(diào)整與校正送絲的起始速度，以改善控制特性。 G3 偏置回路中有一個(gè)二極管 D19 用作 G3 的偏置回路的開關(guān)。在正常工作的 D12-15 “直流端”的電壓大于 D19 的導(dǎo)通電壓時(shí)（約 0.7V) ， D19 導(dǎo)通，接通 G3 的偏置回路，如這一電壓小于 D19 導(dǎo)通電壓時(shí)，偏置回路關(guān)斷，這期間正好 J4 翻轉(zhuǎn)，這樣就可以使 J4 觸點(diǎn)在無(wú)電流時(shí)轉(zhuǎn)換，改善 J4 觸點(diǎn)燒損情況。
為了使用慢速起弧，也叫刮擦起弧，即焊絲與工件不接觸或接觸不良時(shí)也能起弧，在 J2 線圈上并接 J1 常開觸點(diǎn)，當(dāng)起弧時(shí)，按下啟動(dòng)按鈕 AN1 不立即釋放，由于焊絲與工件不接觸，那時(shí)在焊絲、工件間出現(xiàn)空載電壓， WZ1 擊穿， J1 就動(dòng)作， J2 不動(dòng)作，風(fēng)號(hào)電壓經(jīng) R43 、 R46 使 G3 的輸入端得到從 D12-15 輸出的控制電壓小，因此 M1 僅以一個(gè)很慢的速度向下送絲，這時(shí)小車已在前進(jìn)，于是形成“刮擦”起弧，電弧引出后松開 AN1 ，焊機(jī)就自動(dòng)轉(zhuǎn)入正常焊接。 AN1-2 觸點(diǎn)的設(shè)置是為了避免在慢速起弧時(shí) J1 由于 C1 的影響不能即時(shí)動(dòng)作，送絲有瞬時(shí)沖擊情況。
焊機(jī)停止焊接時(shí)采用定電壓熄弧方法。電路由 J1 、 WZ1 、 R1 、 C1 、 K6 、 D5 組成，當(dāng)焊接結(jié)束需要停止時(shí)，按下停止按鈕 AN2 ，常開觸點(diǎn)短路電阻 R2 ，使其常閉觸點(diǎn)切斷焊絲，小車供電電源。送絲與小車立即停止工作，但電弧電源不切斷，電弧繼續(xù)在燃燒，由于送絲停止了，電弧電壓就升高，當(dāng)升到 48V 或 54V （由 K6 決定）左右時(shí)， WZ1 導(dǎo)通， J1 線圈動(dòng)作，其常開觸點(diǎn)短路了， J2 線圈 J2-1 又打開了 J3 線圈，使整個(gè)工作停止，電源也切斷。熄弧電壓的數(shù)值是考慮到電弧在停熄過(guò)程中焊絲不粘著在熔池內(nèi)又不致燒損導(dǎo)電嘴，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)決定，C1、D5等是為了使J1動(dòng)作可靠，不受正常焊接時(shí)電弧不良瞬時(shí)變化的影響而設(shè)置的。
電阻 R24 裝在小車下面，用來(lái)縮短自動(dòng)調(diào)整時(shí)的過(guò)渡過(guò)程。
焊車電機(jī)，供電方式與送絲電機(jī)基本相同，但不能自動(dòng)變化速度，因之線路比較簡(jiǎn)單，依靠面板上的“焊接速度”電位器 W2 作速度調(diào)節(jié)。 R50 、 R51D 、 R53 、 C21 等元件構(gòu)成電樞電流正反饋，以增加小車負(fù)載能力。
送絲電機(jī)與焊車電機(jī)磁場(chǎng)與電樞由 D34-37 將交流整流后供給。在各電機(jī)的觸發(fā)電路中各加有電樞電壓負(fù)反饋，以改善兩電機(jī)的運(yùn)行特性。兩個(gè)觸發(fā)電路的 G4 與 G6 管子基極各設(shè)有 R31 、 R32 熱敏電阻，作為溫度補(bǔ)償之用。
五、操作程序：
1 、焊前準(zhǔn)備與調(diào)整：
按照附圖1外部接線圖接好各電纜，合上控制380V 電閘及主電源閘。
將機(jī)關(guān)控制盒上電源開關(guān) K1 撥到“通”位置，這時(shí)停止按鈕的紅燈亮。將“焊車調(diào)試”開關(guān) K2 撥到“調(diào)試”位置，觀察焊車行走情況并調(diào)節(jié)”焊車速度“電們器 W3 到焊接規(guī)范需要的速度，調(diào)試好后將 K2 撥到”焊接“位置。
按 AN3 或 AN4 即“焊絲向上”、“焊絲向下”按鈕，點(diǎn)動(dòng)調(diào)整焊絲上、下，使焊絲與焊件接觸良好（焊絲對(duì)焊件微加壓力；劃擦起弧時(shí)可以使焊絲與焊件略有距離）再打開焊劑斗，在焊絲端部周圍，撒布焊劑準(zhǔn)備焊接（焊絲、焊劑、焊縫等必須按焊接工藝要求，事先處理好，焊絲端部粘結(jié)物清除）。
2 、起弧與焊接：
焊接準(zhǔn)備完畢后，按“啟動(dòng)”按鈕 AN1 在短路反抽起弧情況下，這時(shí) J3 繼電器閉合，使 J 閉合，電源中接觸器 CJ 接通， J2 閉合，短路電流流過(guò)焊絲與工件，在此同時(shí)，焊絲向上回抽，引出電弧，焊車也開始向規(guī)定方向行走。對(duì)劃擦起弧，按 AN1 不放， J3 吸合， CJ 吸合，空載弧壓產(chǎn)生， J1 吸合， M1 慢速送絲，小車也在前進(jìn)，焊絲透過(guò)焊劑與工件“劃擦”接觸后弧壓降低， J1 釋放， J2 吸合，起弧工作即轉(zhuǎn)入到短路反抽起弧狀態(tài)。起弧后松開 AN 轉(zhuǎn)入正常焊接。
電弧引出后，電弧電壓就在焊絲與焊件兩端出現(xiàn)， 它與預(yù)先給定電壓比較的結(jié)果，逐步減慢焊絲上抽速度，一直到此速度為零。由于電弧繼續(xù)燃燒，電弧電壓的數(shù)值大于指令電壓， J4 動(dòng)作，使送絲電機(jī)換向，由原來(lái)的上抽轉(zhuǎn)到下送，而且速度由零值逐步加快，一直到送絲速度與焊絲熔化速度，在確定規(guī)范電流值相等時(shí)，達(dá)到穩(wěn)定焊接狀態(tài)。當(dāng)電弧電壓有變動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)恢復(fù)到原來(lái)電壓數(shù)值。
如要調(diào)節(jié)送絲規(guī)范時(shí)，可以轉(zhuǎn)動(dòng)“焊接電壓”電位器 W1 。改變指令電壓，就改變送絲速度，同時(shí)也就改變了電弧電壓大小，在改變到新的送絲速度與電弧電壓時(shí)，必須相應(yīng)改變電弧電流的大小，使之在新的特性曲線上達(dá)到新的平衡狀態(tài)。
3 、停止：
焊接結(jié)束后，“按”停止“按鈕 AN2 ，這時(shí)送絲電機(jī)與焊車的電樞電壓都切除，停止工作，但電弧還未熄滅。由于送絲停止，電弧就拉長(zhǎng)，電弧電壓就升高，直到 J1 繼電器動(dòng)作，將 J2 短路， J2 切斷，電弧電源中 CJ 斷開，電弧才熄滅，這樣便使熔坑填滿，完成了焊接。關(guān)閉焊劑斗上的閥門，停止輸送焊劑，如有必要，可以點(diǎn)動(dòng)”焊絲向上“按鈕，將焊絲略微上抽，并松開焊車聯(lián)合器將焊車?yán)龊附訁^(qū)，以備下次焊接。
如遇事故，必須立即停止焊接與切斷電源，可按“緊急停車”按鈕 AN5 ，但這樣往往會(huì)使焊絲粘著在熔池之內(nèi)。
4 、控制盒面板其它元件名稱與說(shuō)明：
“焊接電壓”旋鈕，用來(lái)指示電弧電壓，實(shí)際上是代表送絲速度，旋鈕向數(shù)值低處旋轉(zhuǎn)時(shí)，送絲速度加快，反之減慢。
“電壓指示”開關(guān)，當(dāng)撥向“電弧電壓”時(shí)，電壓表讀數(shù)為電弧電壓。撥向“焊車電壓”時(shí)，電壓表讀數(shù)為焊車電樞電壓，（一般焊接規(guī)范時(shí)此電壓遠(yuǎn)小于電壓表滿度值），從不同的刻度位置，可以間接了解焊接速度。
“焊接速度”指焊車行走速度，可根據(jù)工藝要求規(guī)范調(diào)節(jié)。
“焊接方向”指焊車的行走方向。
“熄弧電壓”決定熄弧時(shí)的弧長(zhǎng)，根據(jù)熄弧點(diǎn)成形決定，一般焊絲直徑為φ3mm 時(shí)用“低”，φ3mm 以上用“高”。
BX2-1000 焊接電源附帶電流調(diào)節(jié)遠(yuǎn)控操作盒，可放在焊機(jī)頭上，根據(jù)需要調(diào)節(jié)焊接電流大小，在電流表上指示。
六、注意事項(xiàng)和故障處理：
1 、使用注意事項(xiàng)：
（ 1 ）、按外部接線圖正確接線，并注意網(wǎng)絡(luò)電壓與焊機(jī)名牌電壓相等，電源要加接地線。
（ 2 ）、焊接電源三相控制進(jìn)線有相序關(guān)系，接線時(shí)應(yīng)保證風(fēng)扇為上吹風(fēng)。
（ 3 ）、必須經(jīng)常檢查焊機(jī)的絕緣電阻，與電網(wǎng)有聯(lián)系之線路及線圈應(yīng)不低于 0.5 兆歐姆，與電網(wǎng)無(wú)聯(lián)系的線圈及線路應(yīng)不低于 0.2 兆歐姆。
（ 4 ）、多芯電纜必須注意接頭不能松動(dòng)，避免接觸不良影響焊接動(dòng)作，并注意此電纜不能經(jīng)常重復(fù)抽曲，以免內(nèi)部導(dǎo)線折斷。
（ 5 ）、焊機(jī)允許在海拔高度不超過(guò) 1000 米，周圍介質(zhì)溫度不超過(guò) +40ºC�？諝庀鄬�(duì)濕度不超過(guò) 85% 的場(chǎng)合使用。
（ 6 ）、焊機(jī)在裝運(yùn)和安裝過(guò)程中，切忌振動(dòng)，以免影響工作性能。
（ 7 ）、焊機(jī)的安置應(yīng)使焊機(jī)背面具有足夠的空間，以供焊機(jī)通風(fēng)，此空間不小于 0.5 米長(zhǎng)。
（ 8 ）、定期檢查和更換焊車與送絲機(jī)構(gòu)的減速箱內(nèi)潤(rùn)滑油脂，定期檢查焊絲輸送滾輪與進(jìn)給輪，如有磨損，需按易損件附圖制造更換。
（ 9 ）、在焊接電流回路內(nèi)各接點(diǎn)，如焊絲與工件的電纜接頭導(dǎo)電嘴與焊絲等必須保證接觸良好，否則會(huì)造成電弧不穩(wěn)，影響焊縫質(zhì)量與外形。
（ 10 ）、在網(wǎng)路電壓波動(dòng)大而頻繁的場(chǎng)合，需考慮用專線供電，以確保焊縫質(zhì)量。
（ 11 ）、焊機(jī)及機(jī)頭不能受雨水或腐蝕惦氣體的侵襲腐蝕，也不能在溫度很高的環(huán)境中使用，以免電氣元件受潮或腐爛或引起變值或損壞，影響運(yùn)行性能。
（ 12 ）、在焊機(jī)工作時(shí)必須注意：
在工作時(shí)，焊機(jī)必須按照相應(yīng)的負(fù)載續(xù)率使用。
應(yīng)經(jīng)常保持焊機(jī)清潔，延長(zhǎng)焊機(jī)壽命。
本焊機(jī)雖系下降特性類型焊機(jī)，但大電流工作時(shí)，其短路電流值仍較大，若長(zhǎng)時(shí)間短路亦將會(huì)使變壓器、電抗器燒壞，所以使用時(shí)應(yīng)盡可能避免大電流工作時(shí)出現(xiàn)短路現(xiàn)象。
2 、故障處理：
下表列出一般常見(jiàn)故障與處理（檢查時(shí)除必須通電觀察應(yīng)注意安全外，一般需切斷電源后檢查）
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故障現(xiàn)象 |
可 能 原 因 |
處 理 辦 法 |
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1、電源接通良好 |
1、電動(dòng)機(jī)M1電樞電源不通或熔絲RD2斷 | 1、接通電樞電源或更換RD2熔絲 2、檢查G2、G3、G4晶體管，D20—23整流源，WZ2穩(wěn)壓管以至其它元件，如 D12—15，D19W1等損壞的更換，觀察有虛 焊的焊好 3、更換新元件 4、修復(fù)或調(diào)換電刷 5、檢查或調(diào)換 6、修復(fù)電機(jī)絕緣及損壞元件 |
| 2、按啟動(dòng)按鈕后 線路工作不正常 焊絲送給速度反�；虿荒芤� | 1、送絲速度不正常，電機(jī)M有故障 2、晶體管G1、G2中有損壞不能上抽或翻轉(zhuǎn) 3、可控硅有損壞或送絲回路觸發(fā)部分不正常 | 1、檢查并修復(fù) 2、更換損壞件 3、調(diào)換新元件 |
| 3、線路工作正常，但送絲不均勻，電弧不穩(wěn)定 | 1、焊接規(guī)范不正確 2、送絲壓緊輪松 3、送絲滾磨損過(guò)多 4、導(dǎo)電嘴與焊絲接觸不良 5、焊絲未清理 6、焊接電流回路各接點(diǎn)接觸不好 7、焊絲盤內(nèi)焊絲亂拉出時(shí)阻力大 | 1、調(diào)整規(guī)范 2、調(diào)整壓緊滾輪 3、調(diào)換增滾輪 4、清理焊嘴或調(diào)換 5、清理焊絲（包括油污與破皮不粉） 6、緊固各接點(diǎn)螺絲及改善電纜與焊件接觸 7、重盤焊絲 |
| 8、電源網(wǎng)路波動(dòng)太大 9、焊絲輸送機(jī)構(gòu)有故障 如壓緊輪軋住不轉(zhuǎn)動(dòng) | 8、檢查原因并改善 9、檢查并排除之 | |
| 4、焊車不動(dòng)作或行走 不正常 | 1、電動(dòng)機(jī)M2電樞電源不通或RD3熔斷絲、電刷接觸不良 2、觸發(fā)線路元件損壞或虛焊 3、可控硅KP2損壞 4、電動(dòng)機(jī)M2磁場(chǎng)供電不正常 | 1、檢查并修復(fù) 2、調(diào)換并修復(fù) 3、調(diào)換元件 4、檢查并修復(fù) |
| 5、按下啟動(dòng)按鈕時(shí)熔 絲即熔斷 | 1、控制回路中元件損壞 2、電機(jī)M1或M2電樞或有短路或磁場(chǎng)開路 | 1、檢查并修復(fù) 2、檢查并修復(fù) |
| 6、合上開關(guān)K1控制電源 未按啟動(dòng)按鈕，熔絲熔斷 | 1、控制回路或磁場(chǎng)回路中各整流器有短路 2、控制回路有短路現(xiàn)象 3、變壓器B2有短路 | 1、檢查并修復(fù) 2、檢查并修復(fù) 3、檢查并修復(fù) |
| 7、焊接過(guò)程有時(shí)會(huì)突然中斷 | 控制電纜接觸不良 | 檢查并修復(fù) |
| 8、印刷板中電阻R11、R27、R38、R39燒焦 | 這些電阻離印刷板板面太近，造成散熱不良 | 適當(dāng)抬高這些電阻位置 |
七、配套供應(yīng)
1、BX2—1000焊接變壓器 1臺(tái)
2、遙控調(diào)節(jié)盒（帶線） 1個(gè)
3、自動(dòng)焊小車 1臺(tái)
4、電焊軟線2×70mm2 1根
5、14芯控制電纜 1根
6、焊嘴滾輪 1副
7、送絲輪 2個(gè)
8、焊絲盤 1個(gè)
9、使用說(shuō)明書 1份
10、產(chǎn)品合格證 1份
附圖：電氣原理圖
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